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地鐵隧道氣象傳感器-地鐵隧道環(huán)境傳感器@2022廠家新發(fā)布

更新時(shí)間:2022-11-21      點(diǎn)擊次數(shù):569

  地鐵隧道氣象傳感器-地鐵隧道環(huán)境傳感器@2022廠家新發(fā)布Meteorologisk sensor i metrotunnelen【FT-WQX5】良好的隧道施工作業(yè)環(huán)境是保證隧道工程質(zhì)量,提高施工效率,維護(hù)施工者身心健康,實(shí)現(xiàn)工廠化作業(yè)施工隊(duì)的重要的條件。如何保證隧道內(nèi)整個(gè)作業(yè)環(huán)境能控制在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)之下,是當(dāng)前發(fā)展和改善施工隊(duì)技術(shù)的一個(gè)重要出發(fā)點(diǎn)。

FT-WQX5-3.jpg

  產(chǎn)品特點(diǎn)

  1、頂蓋隱藏式超聲波探頭,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風(fēng)遮擋(實(shí)用新型ZL 2020 2 3215713.X)☆

  2、原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號,通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向(發(fā)明ZL 2021 1 0237536.5)☆

  3、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓力五要素一體式(實(shí)用新型ZL 2020 2 3215649.5)☆

  4、采用先進(jìn)的傳感技術(shù),實(shí)時(shí)測量,無啟動風(fēng)速☆

  5、抗干擾能力強(qiáng),具有看門狗電路,自動復(fù)位功能,保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行

  6、高集成度,無移動部件,零磨損

  7、免維護(hù),無需現(xiàn)場校準(zhǔn)

  8、采用ASA工程塑料室外應(yīng)用常年不變色

  9、產(chǎn)品設(shè)計(jì)輸出信號標(biāo)配為RS485通訊接口(MODBUS協(xié)議);可選配232、USB、以太網(wǎng)接口,支持?jǐn)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)讀取☆

  10、可選配無線傳輸模塊,最小傳輸間隔1分鐘

  11、探頭為卡扣式設(shè)計(jì),解決了運(yùn)輸、安裝過程松動不準(zhǔn)的問題☆

  產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖

  


  1、控制電路

  2、指北箭頭

  3、超聲波探頭

  4、百葉箱

  5、溫度、濕度、氣壓監(jiān)測位置

  6、底部固定法蘭

  ※此產(chǎn)品可選配電子羅盤、GPRS(內(nèi)置)/GPS(二選一)


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